Издательство: Алангер, 2005 г.
- Редактор-составитель: Бузукашвили Вячеслав Трифонович
- Верстка: Миндаров Клим Артёмович
- Корректор: Зюзин Кирила Вадимович
- Количество страниц: 433
- Формат: pdf, txt, fb2
Аннотация к книге "Истребитель Як-9Т советского летчика аса Ивана Степаненко"
Первый воздушный бой Иван Никифорович Степаненко провел 12 Июня 1942 года, а уже 15 Июня, в бою под Ельней, одержал первую победу - сбил Ju-87. Настоящая зрелость пришла к нему под Сталинградом где, будучи командиром звена, с осени 1942 и до начала 1943 года, он совершил около 100 боевых вылетов и сбил 7 самолетов противника. Затем сражался с врагом в небе Кубани, под Орлом и Курском, проявив себя большим мастером лобовых атак. В Июне 1943 года он пересел на новую машину - Як-9T и его боевой счет начал быстро расти (к концу года он одержал на нем 8 побед). К концу войны Иван Степаненко совершил 414 боевых вылетов, провел 118 воздушных боев, лично сбил 33 вражеских самолёта, став одним из наиболее выдающихся Советских Асов летающих на самолётах Яковлева. За мужество и отвагу, проявленные в боях с противником, 18 Августа 1945 года - в первый послевоенный праздничный День авиации - командир эскадрильи Майор И. Н. Степаненко был награжден второй медалью "Золотая Звезда" Героя. После войны Иван Никифорович продолжил службу в армии. Занимал ряд командных постов, но постоянно летал, прекрасно пилотируя реактивные машины. Глядя на то, как Генерал Степаненко пилотирует сверхзвуковой ракетоносец, трудно было поверить, что пилоту уже более 50 лет. В 1976 году Генерал - Майор авиации И. Н. Степаненко - вышел в отставку. На родине Героя был установлен бронзовый бюст. Як-9 - самый массовый истребитель ВВС Красной Армии во II мировой войне. Основная модель самолета была создана в середине 1942 года на базе истребителя Як-7 в конструкторском бюро А.С.Яковлева. В марте 1943 года был разработан Як-9Т - "тяжелый" истребитель. Основное вооружение новой машины составляла автоматическая пушка НС - 37 калибра 37 мм. Внешнее отличие Як-9Т от предшественников - сдвинутая назад на 0,4 м из-за больших размеров пушки кабина пилота. Для унификации серийного производства и упрощения эксплуатации Як-9 аналогичное изменение было внесено и в последующие модификации истребителя.Як-9Т сохранил летные характеристики своих предшественников, но обладал большей огневой мощью. Истребитель хорошо зарекомендовал себя в воздушных боях и в штурмовых действиях при поддержке наземных войск.
Сборная модель для склеивания предназначена для детей старше 3 лет. Детям до 10 лет рекомендуется помощь взрослых. Включает декаль и инструкцию по сборке. Не содержит клея и красок.
Читать книгу бесплатно Истребитель Як-9Т советского летчика аса Ивана Степаненко.
|
